Zum Inhalt springen
Bianca II Anfragen biancamotoryacht@gmail.com

Privatbesitz · gelegentliche Vercharterung · MYBA-Vertrag

Die Bianca II chartern

Sie sagen uns, wann und mit wie vielen. Sie erhalten von uns Termine, einen Routenvorschlag und ein Angebot.

Schreiben Sie uns
Das Beiboot am hellen Strand, die Bianca II dahinter vor Anker

01 · Mit dem Beiboot an Land Neun Gäste · zwei Crewmitglieder

Es gibt keinen festen Katalog und keine Online-Buchung.

Die Bianca II ist eine Yacht in Privatbesitz und fährt nur wenige Wochen pro Saison. Schreiben Sie uns mit Ihren Terminen und der Zahl der Gäste: Sie erhalten von uns die Verfügbarkeit, einen zum Monat passenden Routenvorschlag und ein Angebot.

Jede Nachricht wird gelesen und persönlich beantwortet.

Enthalten, und nicht enthalten

Enthalten

  • Die Yacht

    Canados 72, vier Suiten mit eigenem Bad, neun Gäste.

  • Die Crew

    Kapitän und Hostess. Der Kapitän kocht.

  • Das Wassersportgerät

    Zwei Stand-up-Paddleboards, eines mit elektrischer Finne; Wasserski in Junior-Größe; das Beiboot Novamarine 360 mit Suzuki-Außenborder, refittet 2025.

  • Die Ausstattung an Bord

    Bettwäsche und Strandtücher, Klimaanlage in jeder Suite und im Salon, Eis, Nutzung der Waschküche, Internet über Starlink und 5G, das Beiboot einschließlich Kraftstoff für Fahrten an Land.

Nicht enthalten

  • Kraftstoff

    Der Yacht, abgerechnet zum Selbstkostenpreis nach tatsächlichem Verbrauch.

  • Verpflegung

    Speisen und Getränke, nach Ihrer Liste vor der Einschiffung eingekauft.

  • Liegeplatzgebühren und Hafenabgaben

    In den Häfen, die Sie anlaufen möchten. Die Yacht kann unbegrenzt vor Anker liegen — wie viele Nächte Sie am Steg verbringen, ist Ihre Entscheidung und keine Vorgabe der Route.

  • Alle weiteren Leistungen

    Die nicht ausdrücklich als enthalten aufgeführt sind: Ausflüge an Land, Restaurants, Transfers, Reiseführer.

Diese variablen Kosten werden über die Bordkasse abgedeckt — im Chartergeschäft als APA (Advance Provisioning Allowance) bezeichnet —, die vor der Einschiffung gezahlt wird und aus der der Kapitän laufend die Ausgaben begleicht. Zum Ende des Törns erhalten Sie eine Abrechnung mit Belegen: Der nicht verbrauchte Betrag wird Ihnen erstattet, und sollte sich die Bordkasse während der Woche dem Ende nähern, sagt der Kapitän Ihnen rechtzeitig Bescheid.

Sechs Schritte, und keiner davon ist ein Formular

  1. Sie schreiben uns eine E-Mail

    Termine, Personenzahl, gegebenenfalls eine Wunschroute. Falls Sie keine haben, schlagen wir Ihnen eine vor.

  2. Wir bestätigen die Verfügbarkeit

    Und senden Ihnen ein Angebot mit dem Charterpreis und der geschätzten Bordkasse für die gewählte Route.

  3. Vertrag

    Grundlage ist der MYBA-Chartervertrag, der im gesamten Mittelmeerraum übliche Branchenstandard. Er regelt die Pflichten beider Seiten, nicht allein Ihre.

  4. Anzahlung

    Bei Vertragsunterzeichnung. Damit sind die Termine reserviert.

  5. Restzahlung und Bordkasse

    Vor der Einschiffung.

  6. Sie kommen an Bord

    Die Verpflegung ist bei Ihrer Ankunft bereits an Bord.

Zahlungsmodalitäten, Stornobedingungen und Fristen sind im Chartervertrag geregelt, den wir Ihnen vor jeder Unterzeichnung vollständig zusenden. Auf Wunsch erläutern wir Ihnen die Stornoregelung bereits mit dem Angebot.

April bis Oktober, zwei Häfen

April — Mai
Palermo · Ustica, Ägadische Inseln, Nordwestküste
Juni — August
Capo d'Orlando · Äolische Inseln
September — Oktober
Palermo · Ustica, Ägadische Inseln, Nordwestküste

Üblich ist Samstag bis Samstag, mit Einschiffung am späten Nachmittag und Ausschiffung vor Mittag.

Route ansehen → Die Fragen, die alle stellen →

Anreise

Palermo · Flughafen Falcone-Borsellino
30 km · 30—40 Min. mit dem Auto
Palermo · Flughafen Trapani
100 km · rund 80 Min.
Capo d'Orlando · Flughafen Palermo
180 km · rund 2 Std.
Capo d'Orlando · Flughafen Catania
190 km · gut 2 Std.
Capo d'Orlando · Taormina
130 km · 90 Min.
Die Sonne geht hinter dem Vorgebirge unter, vom Achterdeck aus gesehen, ein Paddleboard im Wasser

Die Woche

Die Route ist ein Vorschlag, kein Fahrplan

Der Kapitän prüft jeden Morgen die Wetterlage und passt die Planung an. Darin liegt der wesentliche praktische Unterschied zwischen einer Yacht und einem Hotel.

Und es wird wenig gefahren: Die vollständige Äolische Runde umfasst weniger als sechs Stunden unter Motor, verteilt auf sieben Tage. Die übrige Zeit liegt die Yacht vor Anker und Sie sind im Wasser.

Vor Anker, bei Sonnenuntergang

Sagen Sie uns, was Sie essen

Der Kapitän bringt eine Platte mit Langusten und Garnelen an den Tisch, im Bianca-II-Polo
02 · Das Mittagessen, auf dem Weg aus der Kombüse

Teilen Sie uns mit, was Sie essen und trinken, und Sie finden es an Bord vor. Unverträglichkeiten, Kinder, ein bestimmter Wein, eine Kaffeemarke, auf die Sie nicht verzichten möchten: Senden Sie uns die Liste, wir kümmern uns darum.

Der Kapitän kocht. Die meisten Gäste essen an den meisten Tagen an Bord.

Eine Schüssel Miesmuscheln mit Crostini auf dem Tisch am Achterdeck, dahinter die Bucht und die Küste
03 · Mittagessen vor Anker

Der Service, und wer wo schläft

  • Service an Bord

    Die Kabinen werden täglich gereinigt und die Betten gemacht. Die Bettwäsche wird zu Beginn des Törns gewechselt; bei Zeiträumen von mehr als einer Woche ist ein Wechsel während des Aufenthalts vorgesehen. Strandtücher werden gestellt, ein Satz für die gesamte Woche. Die Waschküche steht Ihnen zur Verfügung — auch für die Tücher, wenn nötig —, aber die zweiköpfige Crew kümmert sich um die Yacht und um das Kochen, es ist also kein Wäscheservice.

  • Neun Personen übernachten an Bord

    In vier Suiten mit eigenem Bad, jede mit eigenem Thermostat. Die Crew hat ihre eigene Kabine mit Bad in einem separaten Bereich: Der Schlafbereich gehört Ihnen allein.

Schreiben Sie uns

Sagen Sie uns, wann Sie kommen möchten, wie viele Sie sind und ob Sie eine Route im Kopf haben. Wenn es sonst etwas gibt, das wir wissen sollten — kleine Kinder, jemand, der nicht schwimmt, ein Geburtstag mitten in der Woche — schreiben Sie es dazu.

biancamotoryacht@gmail.com Die Yacht ansehen →