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Bianca II Anfragen biancamotoryacht@gmail.com

Canados 72 · Rom, 2007 · Refit 2020—2025

Eine Canados 72, refittet für das Fahrtgebiet, in dem sie fährt

22,78 Meter. Neun Gäste. Zwei Maschinen, die Sie von Palermo vor dem Mittagessen nach Stromboli bringen.

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Die Bianca II in Fahrt vor der sizilianischen Küste

01 · In Fahrt 2 × Caterpillar 3412E DITA

2007 in Rom gebaut und zwischen 2020 und 2025 vom Rumpf bis zum Beiboot vollständig refittet.

Die Bianca II ist eine Canados 72 in Privatbesitz: Rumpf, Interieur, Technik und Beiboot, alles erneuert. Sie gehört keiner Flotte an und fährt nur wenige Wochen pro Saison, stets mit derselben Crew, entlang der Küsten und Inseln Siziliens.

Konkret bedeutet das: Nichts an Bord ist ein Kompromiss zwischen den Wünschen wechselnder Chartergäste. Aufteilung, Wassersportgerät, Kombüse und Klimatisierung wurden von denen ausgewählt, die an Bord leben.

Die Yacht in Zahlen

Länge
22,78 m
Suiten
4
Gäste
9
Crew
2
Reise
21 kn
Refit
2020—25
Werft
Canados International, Rom
Modell
Canados 72
Baujahr
2007 — Vollrefit 2020—2025
Länge über alles
22,78 m
Breite
5,56 m
Rumpf
GFK
Maschinen
2 × Caterpillar 3412E DITA
Leistung
2 × 1.044 kW (2 × ca. 1.400 PS)
Generatoren
2 × 17 kW
Wassermacher
ja
Waschküche
Waschmaschine und Trockner, Gästenutzung
Gäste
9 in 4 Suiten mit eigenem Bad
Bäder
4 eigene, mit Duschkabine
Safes
einer pro Suite
Crew
2 (Kapitän/Koch und Hostess)
Flagge
Italien

Vier Suiten, vier Thermostate

Vier Kabinen unter Deck, jede mit eigenem Bad, eigenem Thermostat und eigenem Safe.

  • Suite Panarea — die Eignersuite

    Über die volle Schiffsbreite. Kingsize-Bett, begehbarer Kleiderschrank, eigenes Bad mit separater Duschkabine.

  • Suite Salina — VIP

    Kingsize-Bett und eigenes Bad mit Dusche, im Vorschiff.

  • Suite Filicudi — Doppelkabine

    Queensize-Bett, eigenes Bad mit Dusche.

  • Suite Stromboli — Dreibettkabine

    Drei Einzelkojen, davon eine Pullman-Koje, eigenes Bad mit Dusche.

Die vier Suiten ansehen →

Die Crew ist in einem separaten Bereich mit eigener Kabine und eigenem Bad untergebracht. Auf 22 Metern ist das keine Selbstverständlichkeit, und man merkt es: Der Schlafbereich gehört Ihnen allein.

Wo der Tag tatsächlich stattfindet

Der Salon mit Fenstern zu beiden Seiten, Blick nach achtern
02 · Der Salon
Die Flybridge mit den Liegen und der Sonnenliegefläche vorn
03 · Die Flybridge
Die Badeplattform vor Anker, die Paddleboards im Wasser
04 · Die Badeplattform
  • Hauptdeck

    Sitzgruppe und Essbereich achtern, beschattet, ausgelegt für lange Mittagessen und Abende, die spät enden. Vor Anker spielt sich hier der größte Teil des Tages ab.

  • Salon

    Zweigeteilt: ein Wohnbereich achtern mit Fenstern zu beiden Seiten und ein ruhigerer TV-Bereich Richtung Bug. Klimatisiert, mit denselben unabhängigen Reglern wie die Kabinen.

  • Flybridge

    Das Panoramadeck. Loses Mobiliar, zwei Liegen, eine große Sonnenliegefläche vorn und ein zweiter Loungebereich auf dem Deckshaus, wenn Sie für sich sein möchten.

  • Badeplattform

    Hier liegt das Wassersportgerät, und von hier steigen Sie ohne Umstände ins Wasser.

Zwei Generatoren à 17 kW und ein Wassermacher

Die Yacht braucht keinen Hafen.

Fragen Sie den Kapitän, wie lange sie vor Anker liegen kann, und er wird Ihnen antworten: Es hängt vom Proviant und vom Kraftstoff ab, nicht von der Yacht. Warmes Wasser in allen vier Bädern, und niemand, der die Minuten unter der Dusche zählen muss.

Die Klimaanlage kann die ganze Nacht laufen, und jede Kabine hat ihr eigenes Thermostat: Das ist Ihre Entscheidung, nicht unsere.

Es verändert auch, was Sie ausgeben. Liegeplatzgebühren sind nicht im Charterpreis enthalten, und eine Nacht am Steg auf den Äolischen Inseln kostet im August mehr, als die meisten erwarten. Jede Nacht vor Anker ist eine Nacht, die Sie nicht bezahlen — und vor allem eine Nacht in einer Bucht statt in einem Hafen.

An Bord gibt es einen Eiswürfelbereiter und eine Waschküche mit Waschmaschine und Trockner, die Gäste frei nutzen können. Packen Sie für vier Tage statt für sieben.

Das Tablett mit den Aperitifs auf dem Tisch am Achterdeck, ein Segelboot im Gegenlicht bei Sonnenuntergang

Starlink · 5G · Bildschirme

Eine Verbindung, die Ihre Entscheidung ist und nicht die der Insel

Zwei voneinander unabhängige Internetstationen, Starlink und 5G, parallel betrieben: Starlink versorgt Sie vor Anker an Inseln ohne Mobilfunknetz, 5G greift, wenn der Himmel verdeckt ist. Sie können von der Flybridge vor Panarea aus arbeiten. Die wenigsten wollen das. Es geht trotzdem.

Smart-TVs in jeder Suite und ein großer im Salon: Netflix, Prime, Disney+, über die Starlink-Verbindung. Meistens bleiben sie aus. An dem einen Nachmittag, an dem der Wind auffrischt, oder wenn Kinder eine Stunde unter Deck brauchen, rechtfertigen sie ihren Platz.

Der Aperitif, vor Anker

Klein genug, um überall anzulanden

  • Beiboot — Novamarine 360

    GFK-Kiel, Suzuki-Außenborder 30 PS. Steuerstand und Vollrefit 2025. Schnell genug für das Abendessen an Land, klein genug, um überall anzulanden.

  • Zwei Stand-up-Paddleboards

    Eines davon mit elektrischer Finne. Das verändert den Einsatzbereich: Sie legen echte Strecken zurück oder nehmen jemanden mit, der es sonst nicht schaffen würde.

  • Wasserski

    In Junior-Größe, an Bord.

Der Kapitän bringt Sie an Land und holt Sie wieder ab — zum Abendessen oder für einen Spaziergang durch den Ort am Nachmittag. Tagsüber steht Ihnen das Beiboot auch selbst zur Verfügung, um allein loszufahren: ein Strand, zu dem keine Straße führt, ein Felsen, unter dem sich das Schwimmen lohnt. Für den Außenborder ist kein Führerschein erforderlich, nur Volljährigkeit.

Die Bianca II fährt von April bis Oktober

Palermo im Frühjahr und im Herbst, Capo d'Orlando im Sommer. Sagen Sie uns, wann und mit wie vielen, und Sie erhalten von uns Termine, einen Routenvorschlag und ein Angebot.

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